DISCOVERY 300 - PARE-CHOC ARRIÈRE AVEC / SANS TREUIL

Nous avons ici les premières images des nouveaux modèles de pare-chocs arrière pour Discovery 300.

Deux modèles pour couvrir tous les besoins et utilisations. Un modèle simple pour une utilisation traditionnelle et un modèle plus complet avec module de treuil amovible.

Les deux modèles sont équipés de trous d'ancrage rapides pour les mouvements élévateurs latéraux, de ports pour les supports, de 6 points d'attache dans le cas du modèle sans treuil et de 14 points d'attache dans le cas du modèle à treuil.

Le modèle avec treuil a été conçu avec un support indépendant pour pouvoir désassembler le module de treuil de manière simple et rapide. De cette façon, vous pouvez partir avec votre découverte en laissant le treuil à la maison (selon le cas) et laisser le pare-chocs monté pour pouvoir circuler sans problème.




Vue arrière (modèle avec treuil)



Vue arrière (modèle sans treuil)

Les côtés et les coins du pare-chocs ont été disposés le plus près possible du corps pour obtenir l’angle de sortie maximal, car ce sont les zones où il est plus fréquent de heurter le pare-chocs dans des situations difficiles.

Enfin, le support de treuil a été conçu pour rechercher un système de montage rapide sans aucune modification du châssis et assurer ainsi la viabilité de son homologation.

Il est installé à l'aide de huit vis M12. Quatre d’entre eux traversent les longerons du châssis dans le sens transversal et quatre autres sont fixés aux extrémités de la traverse arrière avec des écrous à rivets. Tous ensemble forment une soumission parfaite capable de bloquer les tensions dans toutes les directions.




Le modèle avec treuil et le modèle sans treuil ont été conçus pour l'avenir, car ils sont prêts à accueillir de futurs accessoires. Ainsi, si vous achetez l'un de ces modèles, vous aurez la possibilité d'étendre l'ensemble avec plus d'accessoires dans un avenir proche. Sans aucun doute, un moyen intelligent d’économiser dans la préparation de votre véhicule, car non seulement vous n’investissez pas deux fois dans la même chose, mais vous pouvez aussi étendre le tout petit à petit dans les évolutions suivantes de votre véhicule.